| |||||
|
Транспортные аварии и катастрофы как техногенные чрезвычайные ситуации Транспортная авария – это авария транспортного средства, повлекшая за собой гибель людей или причинившая пострадавшим тяжелые телесные повреждения, уничтожение и повреждение транспортных сооружений и средств или ущерб окружающей природной среде.
Транспортная катастрофа – это крупная авария со значительными человеческими жертвами. Дорожно-транспортное происшествие (ДТП)Жертвами ДТП в мире ежегодно становятся свыше 300000 человек. В республике ежегодно происходит 7 - 8 тыс. ДТП, при этом погибают 1,5 – 2 тыс. человек, еще больше человек получают ранения, становятся инвалидами. В течение года наибольшее число ДТП приходится на июль-октябрь.ДТП – это авария транспортного средства, возникшая в процессе дорожного движения с участием транспортного средства и повлекшая за собой гибель людей и (или) причинение им тяжелых телесных повреждений, повреждения транспортных средств, дорог, сооружений, грузов или иной материальный ущерб. Автомобильный транспорт считается наиболее опасным среди других транспортных средств. Главными причинами аварий на дорогах являются: нарушение правил дорожного движения, низкий профессиональный уровень многих водителей, беспечность во время передвижения как водителей, так и пешеходов, управление автомобилем в нетрезвом состоянии, неисправность автомобиля и др. Аварии и катастрофы на железнодорожном транспортеБелорусские железные дороги являются самыми грузонасыщенными среди стран СНГ, поэтому вероятность возникновения различных происшествий остается высокой. Опасные происшествия на железнодорожном транспорте происходят в виде крушения поездов, железнодорожных аварий и катастроф.Крушение поезда - это столкновение пассажирского или грузового поезда с другим поездом или подвижным составом, сход поезда с железнодорожного пути, результатом которых является гибель и (или) ранение людей, разрушение локомотива и (или) вагонов. Железнодорожная авария - авария на железной дороге, повлекшая за собой повреждение одной или нескольких единиц подвижного состава железных дорог до степени капитального ремонта и (или) гибель одного или нескольких человек, причинение пострадавшим телесных повреждений. Железнодорожная катастрофа - железнодорожная авария, в большинстве случаев - с человеческими жертвами. Основными причинами аварий и крушений поездов являются неисправность путей и подвижного состава, ошибки работников, отвечающих за безопасное движение поездов, нарушение правил движения через переезды нерельсовыми видами транспорта. Более 40 % железнодорожных аварий происходят по вине путейских рабочих. Следствием аварий и катастроф являются взрывы и пожары опасных грузов, приводящие к разрушению путей, вагонов, локомотивов, разлив или выброс в атмосферу агрессивных или ядовитых веществ, поражение пассажиров и железнодорожных работников. Аварии и катастрофы на воздушном транспортеВ Беларуси имеется 7 крупных аэропортов со статусом международных. В гражданской авиации случаи разрушения или повреждения воздушного судна, имеющего на своем борту пассажиров, принято называть авиационными происшествиями. Они могут произойти как в полете, так и на земле. В зависимости от тяжести последствий авиа происшествия подразделяются на катастрофы, аварии и поломки.Авиакатастрофа - опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей. За послевоенную историю ГВФ Беларуси отмечено 5 крупных авиакатастроф (Тюмень, Сургут, Берлин и др.). Основные причины авиа происшествий: ошибки экипажа и персонала аэродромных служб - 50 - 60 %, отказ техники - 15 - 30 %, воздействие внешней среды - 10 - 20 %, прочие причины - 5 - 10 %. Более половины авиа происшествий происходит на аэродромах и прилегающей территории [5]. Аварии и катастрофы на водном транспортеПротяженность речных судоходных путей на территории Беларуси составляет 2,6 тыс. км. На водном транспорте приняты следующие определения аварийных ситуаций:
Основной причиной аварий на речном транспорте являются ошибки судоводителей. Их последствием являются пожары, взрывы, разлив нефтепродуктов и ядовитых веществ. Аварии на трубопроводном транспортеПротяженность магистральных нефтепроводов и продуктопроводов на территории Республики Беларусь составляет около 6 тыс. км, газопроводов - 5 тыс. км самыми крупными из них являются нефтепровод Самотлор - Новополоцк и «Дружба», газопровод Торжок - Минск - Ивацевичи.Авария на трубопроводе - это авария на трассе трубопровода, связанная с выбросом или выливом под давлением опасных химических или пожаровзрывоопасных веществ, приводящих к возникновению техногенной ЧС. Аварии на магистральных трубопроводах могут представлять серьезную опасность, в том числе нанесение значительного экономического ущерба, загрязнение окружающей среды, пожары. За последние годы в Беларуси наиболее крупные аварии произошли на следующих объектах:
Если Вам необходимо написание реферата, курсовой или дипломной работы по данной теме, Вы можете
Позвонить: Ещё из раздела Основы безопасности жизнедеятельностиДля разработки противопожарных мероприятий при проектировании, строительстве и эксплуатации объектов необходимо оценить их степень взрыво-, пожароопасности. Пожаро- и взрывоопасность производств, зданий и сооружений, в которых размещаются ... В настоящее время повышение энерговооруженности производственных объектов увеличивает потенциальную опасность возникновения взрывов и пожаров, так как нарушение правил монтажа и эксплуатации электроустановок может привести к возникновению ... Природный пожар - неконтролируемый процесс горения, стихийно возникающий и распространяющийся в природной среде. Каждую минуту на Земле возникает несколько десятков пожаров, причиной которых являются удары молний, самовозгорания, неосторожное ... |
|