Меры безопасности при организации кормления рыб и выкашивании водной растительности

Кормление рыбы может проводиться с использованием плавучих автокормушек типа «Рефлекс» КР-1,5 (выпускаются ОАО «Бобруйскагромаш»), транспортируемых маломерными судами, а также путем ручного кормления с лодок, оборудованных моторами.

Эксплуатация маломерных судов, судов с подвесными двигателями в организациях, занимающихся производством товарной рыбы, должна проводиться в соответствии с Правилами пользования маломерными судами, гидроциклами, судами с подвесными двигателями и базами (сооружениями) для их стоянок, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 20 июня 2007 г. №812.

Согласно этим Правилам к работе на судах допускаются лица, получившие профессиональную подготовку и имеющие удостоверение на право управления моторным судном, умеющие плавать, грести, оказывать первую помощь утопающим, проинструктированные о мерах безопасности при пользовании судами.

При выполнении работы на судах работники обязаны:

• работать в надетых спасательных жилетах;
• точно и беспрекословно выполнять все указания руководителя работ;
• во время работ быть внимательными, не отвлекаться, выполнять требования безопасности для данного вида работ;
• не работать с неисправными спасательными средствами и приспособлениями.

При загрузке плавучих автокормушек в целях уменьшения пылеоб- разования в случаях свободного падения кормов из направляющих желобов или транспортерных лент применяют устройства, которые исключают пыление и разбрасывание корма (спускные рукава, фартуки из плотной ткани).

Схему движения маломерных судов с автокормушками утверждает главный рыбовод организации. Необходимо обеспечить, чтобы глубина водоемов в местах отбуксировки и установки плавучих автокормушек была не менее 1,2 м. Транспортировку автокормушек следует выполнять за скобы для буксировки. Плавучий буй, к которому крепится автокормушка, должен соединяться с якорем стальным тросом.

При проведении контроля работы плавучих автокормушек, их загрузке, проверке наличия корма в бункерах и под кормушками переход по автокормушке работники должны осуществлять, держась за поручень. В случаях засорения кормовую площадку плавучих автокормушек типа «Рефлекс» очищают специальными скребками. Регулировку, чистку и ремонт плавучих автокормушек выполняют только после их надежного закрепления за кнехты причала.

Ручное кормление рыбы с лодок, оборудованных подвесными моторами, должны выполнять не менее двух работников.

При выполнении этого вида работ необходимо соблюдать такие же требования безопасности, как и при других работах с использованием судов:

• не заплывать за пределы назначенного участка работ;
• на плавательном средстве не должны присутствовать посторонние лица;
• суда необходимо оборудовать сиденьями для размещения людей;
• необходимо иметь комплект спасательных, водоотливных и ремонтных средств (спасательный круг, ковш, запасное весло, пакля, нож);
• трапы, используемые для посадки и высадки работников, должны быть надежно закреплены, иметь ограждение высотой не менее 1,1м и шириной не менее 0,6 м;
• при посадке и высадке работники должны проходить на судно поочередно;
• при погрузке и выгрузке грузов плавательные средства надежно закрепляют за кнехты причала;
• перевозимый маломерным судном груз необходимо укладывать на дно судна в устойчивом положении, не следует сосредоточивать груз в одном месте;
• надводный борт маломерного судна при полной загрузке должен составлять не менее 0,3 высоты борта и не менее 0,2 м;
• суда с подвесными двигателями должны иметь надежное крепление двигателя к судну, страховочное устройство от падения его в воду и укомплектованы исправными гребными веслами;
• при запуске подвесных двигателей, во избежание повреждения рук или падения за борт от обратного рывка маховика, не допускается наматывать на руку конец пускового шнура;
• отходить от берега или причала следует только тогда, когда на судне, оборудованном подвесным мотором, все люди будут,находиться на сиденьях;
• на стоянках и особенно на ходу в судах, оборудованных подвесными двигателями, не допускается переход людей с место на место (при особой необходимости переход делается осторожно, не нарушая равновесия судна), становиться и садиться на борта, пересаживаться с одного судна на другое;
• при посадке судов на мель снятие следует производить с помощью шестов, весел и способом «раскачивания» (периодическое изменение режима работы двигателя «вперед-назад» с перекладкой руля в крайнее положение);
• не допускается использование судна при волнении свыше 4 баллов (высота волны 1,25—2,0 м), за исключением случаев ликвидации аварий и спасения людей.

Выкашивание водной растительности в водоемах для выращивания рыбы относится к видам работ с повышенной опасностью. Для этих целей используются косилки для уборки камыша Л К-12 производства ОАО «Бобруйскагромаш», обеспечивающие кошение водной растительности как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости при максимальной глубине кошения до 1 м.

К обслуживанию плавучих самоходных камышекосилок допускаются только специально обученные операторы после проверки знаний и навыков, прошедшие необходимые инструктажи по охране труда, медосмотр.

Наибольшую травмоопасность представляют неогражденные передачи, режущие аппараты, гребные колеса и т. п., поэтому запрещается эксплуатация камышекосилок при отсутствии защитных ограждений привода режущего аппарата от двигателя внутреннего сгорания.

Работы по выкосу водной растительности должны вестись только в светлое время суток. Не допускается нахождение людей в радиусе 10 м от работающей камышекосилки.

Очистку и замену режущего аппарата камышекосилок производят только после остановки косилки при заглушенном двигателе, используя средства индивидуальной защиты рук. Запасные ножи хранят и транспортируют только в футляре. Нельзя оставлять камышекосилку с работающим двигателем без присмотра.

Для защиты оператора от попадания прямых солнечных лучей или осадков необходимо использовать тент, которым комплектуется агрегат.