поиск по сайту

Экономия топлива через внедрение процессинговой системы "Цертус" от компании "Айрон-Системс". Система пластиковых топливных карт


Последнее время было ознаменовано сильным ростом цены на топливо. Цена на ГСМ была взвинчена практически до нереального уровня, возможно такая ситуация сохранится на длительный период. Более того аналитики делают прогноз, что цена литра топлива приблизится к отметке в шестьдесят, и даже сто рублей.

В данной статье хотелось бы поделиться опытом снижения затрат по статье горюче-смазочные материалы в рамках сельскохозяйственного предприятия. Но думаю, что мой опыт будет не бесполезен для других сфер деятельности.

Итак, начнем с самого начала – что есть наше сельхозпредприятие, какие проблемы стояли, как удалось решить? Наш сельхозкооператив был организован на базе развалившегося колхоза, после которого остались одни долги. Была проведена реорганизация. От старого колхоза остались основные фонды, техника, старый топливозаправщик, ферма, склады и т.д.

Одна из основных трудностей сельхозпроизводства - низкая культура производства в селе. Воровство – бич современной сельской жизни. Низкие зарплаты способствуют хищениям. Топливо товар ходовой, имеет потребительский спрос, поэтому требует пристального контроля, отсутствие контроля может привести к перерасходу и попросту сделать работу сельхозпредприятия нерентабельной.
Из интернета узнал, что существуют процессинговые системы пластиковых топливных карт, с помощью которых можно организовать учет заправок. Система дает тотальный контроль, слить налево топливо становится невозможным. Остановился на мысли о том, что внедрение системы поможет улучшить контроль за ГСМ и сократить нецелевое использование.

Начали заниматься внедрением системы, прошли следующие этапы:
  • так как у нас уже была ведомственная АЗС, наилучшей стратегией закупа топлива для нас оставался вариант с покупкой топлива по оптовым ценам зимой, хранение его до весны в собственных резервуарах, и последующее использование его в посевную компанию. Для непосредственной заправки техники использовался топливозаправщик. Начали искать производителя процессинговой системы;
  • обзвонили несколько компаний, вышли на местного производителя - ООО "Айрон-Системс". Посчитали и пришли к выводу, что – заправочный модуль Цертус от «Айрон-Системс» самое выгодное предложение: во-первых, договорились на модернизацию, таким образом отпала необходимость покупки нового топливозаправщика, во-вторых невысокая цена – 175 тысяч рублей, куда входит также программное обеспечение, в сравнении с объемом топлива которое уходит в посевной сезон цена низкая, в-третьих процессинговую систему Цертус, компании «Айрон-Системс» можно расширить (что мы собираемся сделать в следующем году), подключить к ней ведомственную АЗС, в-четвертых в «Айрон-Системс» нам предложили бесплатные доставку, монтаж, запуск, техническое обслуживание;
  • быстро заключили договор, сделали оплату. Производитель поставил заправочный модуль, сделал монтаж, провел запуск процессинговой системы «Система пластиковых топливных карт».


Теперь заправка топлива в предприятии происходит по следующей схеме:
  • назначили ответственное лицо из бухгалтерии, которое в программе «Система пластиковых топливных карт» (была установлена вместе с оборудованием), назначает лимит топлива на каждого механизатора. Лимит задается обычно на месяц, в реальности может быть любым;
  • топливо с помощью топливозаправщика доставляется на место проведение работ;
  • в заправочном модуле, механизатор по пластиковой карте авторизуется в процессинговой системе, начинает заправку;
  • в ходе заправки проверяется объем топлива доступного для заправки. Если на балансе карты отсутствует топливо заправка прекращается.
  • когда заправка прекращается количество заправленного топлива, а также все второстепенные данные отсылаются в офис по каналу Интернет. Там данные могут обрабатываться, экспортироваться в специальное бухгалтерское ПО, например 1С:Бухгалтерия;
  • топливозаправщик оборудован уровнемером – это важная деталь подсистемы контроля объема топлива в резервуаре. При несанкционированном сливе топлива, когда система не дала разрешение, а уровень топлива снижается, подается сигнал «КРАЖА» (в офис или службу охраны, в зависимости от настроек). Улавливается даже незначительное изменение уровня топлива, доли мм.


Горюче-смазочные материалы предприятия находятся под пристальной охраной процессинговой системы. Украсть топливо из топливозаправщика невозможно. «Айрон-Системс» имеет подобные решения для другой техники, заправщиков легкомоторных самолетов, вертолетов, мопедов, катеров. Возможно в будущем кое-что из этого мы внедрим на наших комбайнах или К-700.

Итог внедрения процессинговой системы таков:
  • в целом мы остались довольны новинкой;
  • понимаем, что необходимо добавить в систему нашу ведомственную АЗС;
  • пока еще остался не решен вопрос с заправкой личной техники сотрудников. Дело в том, что топливо, которое мы покупаем значительно выше по качеству того, что продается на ближайшей АЗС, появилось много желающих заправлять личные автомобили в сельхозкооперативе.
  • упростился бухгалтерский учет. Теперь первичная документация поступает в бухгалтерию в электронном виде.





Если Вам необходимо написание реферата, курсовой или дипломной работы по данной теме, Вы можете

Позвонить:

Ещё из раздела Логистика

    Распределительная логистика - это комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между различными оптовыми покупателями, т. е. в процессе оптовой продажи товаров. Основной целью распределительной ...
      Важным юридическим документом, регулирующим взаимоотношения сторон при перевозках, является договор. Система транспортных договоров по перевозке товарных грузов включает основные и смежные виды договоров. К основным договорам относятся: • договор ...
        Для обеспечения унификации тарифного и нетарифного регулирования внешнеэкономической деятельности (ВЭД) в международной торговле применяется Гармонизированная система классификации и кодирования товаров Всемирной торговой организации (ГС ВТО). ...
          Все виды транспорта составляют единую транспортную систему страны. Единая транспортная система страны - комплекс различных видов транспорта, находящихся во взаимодействии и взаимозависимости, дополняющих друг друга, развивающихся во взаимосвязи, ...
            Расчеты за услуги, оказываемые транспортными организациями, осуществляются с помощью транспортных тарифов. Тарифы включают в себя: • плату, взыскиваемую за перевозку грузов; • сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов; • ...
              Рациональная организация и управление материальными потоками сегодня предполагают обязательное использование основных логистических принципов: однонаправленности, гибкости, синхронизации, оптимизации, интеграции потоков процессов. Организации и ...
                В числе основных причин, обуславливающих использование посредников в логистической цепи товародвижения, можно выделить следующие: • организация процесса товародвижения требует наличия определенных финансовых ресурсов; • создание оптимальной системы ...
                  При учете движения материальных ресурсов на предприятиях, как правило, используются информационные компьютерные системы. Задачей этих систем является ведение автоматизированного учета поступления материальных ресурсов; выбытия (отпуска) ресурсов; ...
                    Основными этапами проведения ФСА являются: 1. Подготовительный. Выбирается объект, определяются цели и задачи ФСА, составляется рабочий план, создается рабочая группа, определяются источники покрытия затрат. В рабочую группу обычно входят ...
                      Служба снабжения взаимодействует со следующими подразделениями предприятия: 1. Планово-экономический отдел (ПЭО) предоставляет службе снабжения годовой и квартальные планы производства продукции, плановую смету материальных затрат и действующие ...
                        Движение материальных ценностей от производителя к потребителю оформляется на основе договора поставки различными товаросопроводительными документами, которые можно условно разделить на три группы: 1. Коммерческие документы, которые дают стоимостную ...
                          Установление хозяйственных связей с поставщиками является важнейшим элементом закупочной деятельности предприятия. Хозяйственные связи с поставщиком считаются установленными, если с ним заключен договор (контракт) на поставку товаров. Договор ...




                          © 2006-2023 ИП Антонович А.С.
                          +375-29-5017588
                          +375-29-1438110
                                                  
                          zavtrasessiya.com

                          Сайт работает на платформе Nestorclub.com