 
поиск по сайту
|
Стандарт оформления работ БГЭУ Сборник стандартов Белорусского государственного экономического университета (БГЭУ). Система менеджмента качества. Общие требования к содержанию, порядок выполнения и правила оформления ... подробнее |
Классификация инвестиций В отечественной экономической литературе существует несколько подходов к классификации инвестиций. Рассмотрим классификацию инвестиций в соответствии со следующим общепринятым набором ... подробнее |
Значение транспорта в сельском хозяйстве
Интенсификация сельскохозяйственного производства неразрывно связана с увеличением объема транспортных работ. Значительная доля их является неотъемлемой частью производственных процессов возделывания и уборки сельскохозяйственных культур.
В сельскохозяйственном производстве нашей страны объем грузоперевозок на каждый гектар пашни составляет более 50 т различных грузов и в будущем будет увеличиваться. В общем комплексе сельскохозяйственных работ транспортные и погрузочные относятся к наиболее трудоемким и энергоемким. В себестоимости сельскохозяйственной продукции транспортные расходы составляют 15—40%. Примерно третья часть фонда зарплаты в хозяйствах идет на оплату труда работников, занятых на транспортных и погрузочно-разгрузочных работах.
Особенностью сельскохозяйственных перевозок является их многократность, которая оценивается коэффициентом повторности (для основных сельскохозяйственных грузов он равен 2). Задержка в проведении транспортных работ вызывает простои агрегатов, уничтожение продукции или снижение ее качества, нарушение ритма производства в случаях, когда транспортные средства работают в едином технологическом комплексе с обслуживаемыми сельскохозяйственными машинами. От их работы зависят производительность машин, которые входят в технологический комплекс, сроки проведения работ, урожайность и себестоимость продукции. Недостаток транспортных средств или нерациональное их использование препятствуют комплексной механизации отраслей сельскохозяйственного производства.
Изменение структуры автопарка, рациональное применение тракторного транспорта, механизация погрузочно-разгрузочных работ, внедрение передовых методов и приемов в организации использования транспорта являются условиями сокращения доли затрат на перевозки в себестоимости сельскохозяйственной продукции.
Основной вид транспорта в сельском хозяйстве — автомобильный. На долю его приходится до 80% грузооборота (ткм) хозяйств. Автомобильный подвижной состав в сельском хозяйстве Беларуси: бортовые автомобили — около 45%, автомобили-самосвалы — 34, автоцистерны — 12, автофургоны, а также автомобильные прицепы и полуприцепы — 3%.
На перевозках сельскохозяйственных грузов используются в основном автомобили грузоподъемностью до 5 т (около 83%) и примерно 13% грузовых автомобилей грузоподъемностью более 5 т. В хозяйствах чаще всего применяются грузовые бортовые автомобили и самосвалы семейства УАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, КамАЗ российского и МАЗ отечественного производства и др.
Для внутрихозяйственных полевых перевозок используются преимущественно тракторы. Хорошая проходимость, синхронное движение с уборочными агрегатами позволяют эффективно применять тракторы на уборочно-транспортных операциях. Как правило, на технологических перевозках используются колесные тракторы, а в тяжелых дорожных условиях — гусеничные с прицепами.
Значительный объем перевозок в сельском хозяйстве выполняется транспортно-технологическими средствами, которые объединяют функции транспортных и технологических машин (тракторные прицепные разбрасыватели удобрений, кормораздатчики и др.). На долю тракторного транспорта приходится до 60—80% объема перевозок (т).
В сельскохозяйственном производстве нашей страны объем грузоперевозок на каждый гектар пашни составляет более 50 т различных грузов и в будущем будет увеличиваться. В общем комплексе сельскохозяйственных работ транспортные и погрузочные относятся к наиболее трудоемким и энергоемким. В себестоимости сельскохозяйственной продукции транспортные расходы составляют 15—40%. Примерно третья часть фонда зарплаты в хозяйствах идет на оплату труда работников, занятых на транспортных и погрузочно-разгрузочных работах.
Особенностью сельскохозяйственных перевозок является их многократность, которая оценивается коэффициентом повторности (для основных сельскохозяйственных грузов он равен 2). Задержка в проведении транспортных работ вызывает простои агрегатов, уничтожение продукции или снижение ее качества, нарушение ритма производства в случаях, когда транспортные средства работают в едином технологическом комплексе с обслуживаемыми сельскохозяйственными машинами. От их работы зависят производительность машин, которые входят в технологический комплекс, сроки проведения работ, урожайность и себестоимость продукции. Недостаток транспортных средств или нерациональное их использование препятствуют комплексной механизации отраслей сельскохозяйственного производства.
Изменение структуры автопарка, рациональное применение тракторного транспорта, механизация погрузочно-разгрузочных работ, внедрение передовых методов и приемов в организации использования транспорта являются условиями сокращения доли затрат на перевозки в себестоимости сельскохозяйственной продукции.
Основной вид транспорта в сельском хозяйстве — автомобильный. На долю его приходится до 80% грузооборота (ткм) хозяйств. Автомобильный подвижной состав в сельском хозяйстве Беларуси: бортовые автомобили — около 45%, автомобили-самосвалы — 34, автоцистерны — 12, автофургоны, а также автомобильные прицепы и полуприцепы — 3%.
На перевозках сельскохозяйственных грузов используются в основном автомобили грузоподъемностью до 5 т (около 83%) и примерно 13% грузовых автомобилей грузоподъемностью более 5 т. В хозяйствах чаще всего применяются грузовые бортовые автомобили и самосвалы семейства УАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, КамАЗ российского и МАЗ отечественного производства и др.
Для внутрихозяйственных полевых перевозок используются преимущественно тракторы. Хорошая проходимость, синхронное движение с уборочными агрегатами позволяют эффективно применять тракторы на уборочно-транспортных операциях. Как правило, на технологических перевозках используются колесные тракторы, а в тяжелых дорожных условиях — гусеничные с прицепами.
Значительный объем перевозок в сельском хозяйстве выполняется транспортно-технологическими средствами, которые объединяют функции транспортных и технологических машин (тракторные прицепные разбрасыватели удобрений, кормораздатчики и др.). На долю тракторного транспорта приходится до 60—80% объема перевозок (т).
Если Вам необходимо написание реферата, курсовой или дипломной работы по данной теме, Вы можете
Позвонить:
Ещё из раздела Экономика организаций АПК
Основная обработка почвы — базисный процесс при возделывании сельскохозяйственных культур, который закладывает основу высокого урожая. Технологические процессы основной обработки почвы включают лущение, вспашку, безотвальную обработку, обработку ...
Мелиорация способствует коренному улучшению природных условий, изменению водного, воздушного, теплового, микробиологического и питательного режимов почвы, созданию благоприятных условий для роста и развития культурных растений. В Беларуси около 24% ...
Взаимоотношения между внутрихозяйственными коллективами, работающими на принципах аренды, складываются на основе купли-продажи продукции и услуг. В условиях хозрасчёта внутрихозяйственные подразделения могут использовать два вида цен: договорные и ...
Состав и количество необходимой для хозяйства техники определяется исходя из объёма работ, сроков их выполнения и производительности техники. В растениеводстве объём работ зависит от состава культур, площади их посева, урожайности, агротехники их ...
Метод – это способ познания какого-то явления. Всеобщим методом познания экономических явлений является метод диалектического материализма , который требует рассмотрения явлений во взаимосвязи и в развитии (в переходе количественных изменений в ...
Обеспечение инновационных технологий производства сельскохозяйственной продукции предусматривается в рамках принятой Концепции системы перспективных машин на период до 2020 года, предусматривающей 485 наименований технических средств, из которых 155 ...
способом. Для успешного выращивания рассады нужно знать, что семена могут прорастать при 2° С. При этом всходы появляются через 17 дней, при 8° С — через 15, при 10° С — через 10, при 12° С — через 8 дней. ...
В условиях Беларуси наиболее перспективным является выращивание моркови на узкопрофильных грядах. Такая технология включает нарезку гребней высотой 25—30 см с междурядьем 70 см. Технологический процесс нарезки гребней может осуществлять ...
Огурец — теплолюбивое растение, которое не переносит температуры ниже нуля и даже при t = 3— 40° С тепла в течение 2—3 дней погибает. Семена огурцов прорастают при 13—15° С. Для нормального роста и развития растений ...
Системы содержания и обработки почвы. В садоводстве используется несколько способов содержания почвы: черный пар, паросидеральная система, задернение, дерново-перегнойная система, система междурядных культур. Черный пар. Этот способ обеспечивает ...
В животноводстве при установлении расценки за единицу продукции используется формула Р = ДТС × 365 × К , ВП где ДТС – дневная тарифная ставка; К – коэффициент увеличения тарифного фонда (1,5-3); ВП – валовая продукция по плану (ц). В молочном ...
Наиболее распространённой в растениеводстве является сдельно-премиальная система оплаты труда. Суть её состоит в том, что в начале года для бригады устанавливается расценка за 1ц (1000 шт.) продукции или за 100 руб. её стоимости. Расценка за единицу ...
