| |||||
|
Алюминиевая промышленность в мире![]() Алюминий - ключевой конструктивный материал XXI в. В мировом потреблении алюминия 27 % приходится на транспортное машиностроение (алюминий как легкий металл снижает массу транспортных средств и, следовательно, приводит к экономии горючего), 25 % - на строительство (балки, профили, оконные панели и др.), 13 % - на электротехническую промышленность (провода высоковольтных линий электропередачи, шины электрических подстанций, параболические антенны и др.), 8 % - на фольгу и упаковку (банки для напитков, баллоныдля аэрозолей и др.). В среднем мировое потребление алюминия ежегодно увеличивается на 5-7 %. На Зарубежную Азию и Австралию в 2013 г. приходилось 70,3 % мировой добычи бокситов, на Латинскую Америку - 17,9, на Африку - 7,1, на страны СНГ - 3,7, на Европу - 1, на Северную Америку - 0,1 % [Хохлов, 2015]. Среди стран мира по добыче минерального алюминиевого сырья первенствуют Австралия (81 млн т в 2013 г.), Индонезия (56), Китай (50), Бразилия (34), Индия (22), Гвинея (19), Ямайка (9,4), Россия (5,3), Казахстан (5,2) и Суринам (2,7 млн т) [U.S. Geological Survey, 2014]. В 2014 г. правительство Индонезии резко ограничило экспорт бокситов, пытаясь стимулировать создание производств с продукцией более высокой добавленной стоимости. В стране в ближайшие годы планируется построить несколько глиноземных заводов. Производство глинозема сосредоточено и в местах добычи, и в районах потребления алюминиевого сырья. Примеры ориентации на преимущественно ресурсный фактор - глиноземные отрасли Китая (годовое производство - 44 млн т, 2013 г.), Австралии (22), Бразилии (10), Индии (4), России (2,7), Ямайки (1,9), Суринама (1,1 млн т). Потребительский фактор в размещении мощностей по производству глинозема выражен менее заметно. Наиболее сильно его влияние в США (4,4 млн т), Канаде (1,6), Испании (1,5 млн т). Территориальный разрыв между добычей бокситов и выплавкой первичного алюминия выражен куда заметнее. Из первой десятки ведущих производителей алюминия только пять (Китай - 22 млн т, Россия - 3,7, Австралия - 1,9, Бразилия - 1,3, Индия - 1,2 млн т) входят в топ-10 разработчиков алюминиевых руд. Исключительно на энергетический фактор ориентировано размещение производств отрасли в Канаде и Норвегии (обе - на гидроэнергетические ресурсы), в ОАЭ и Бахрейне (обе - на месторождения углеводородов с малой себестоимостью добычи), а также в США (как на гидроэнергоресурсы в бассейне рек Колумбия, Огайо и Теннесси, так и на дешевые углеводороды побережья Мексиканского залива). Канада получает алюминиевое сырье преимущественно из Бразилии, Гвинеи и Ямайки; США - из Австралии, Бразилии, Ямайки, Суринама и Гвинеи; Норвегия - из Бразилии; ОАЭ - из Индии, Бразилии и Гайаны; Бахрейн - из Индии и Бразилии. В группу крупнейших компаний - производителей алюминия входят российская «РУСАЛ» (в 2014 г. 3,6 млн т), китайская «Aluminum Corporation of China» (3,4 млн), австралийско-британская «Rio Tinto» (3,4 млн), китайская «Hongqiao Group» (3,2 млн), американская «Alcoa» (3,1 млн) [Bell, 2014]. За 3-4 последних года спрос на алюминий стабильно возрастал, но предложение росло еще сильнее, поэтому рыночная цена, начиная с декабря 2014 г., неизменно снижается. В ближайшее время в отрасли сохранится тенденция постепенного закрытия или перепрофилирования старых заводов в целях соблюдения экологических норм, повышения эффективности и сокращения расходов. В скором времени будет реализованы технологии 3D-печати алюминиевых деталей, необходимых прежде всего авиаракетнокосмической и автомобильной отраслям. В статье использованы материалы издания: География мирового хозяйства: традиции, современность, перспективы / Под ред. В.А. Колосова, Н.А. Слуки. Коллективная монография. - М.-Смоленск: Ойкумена, 2016. - 400 с. Если Вам необходимо написание реферата, курсовой или дипломной работы по данной теме, Вы можете
Позвонить: Ещё из раздела Социально-экономическая географияСербия привлекает туристов живописной природой и мягким климатом, богатой историей и насыщенной экскурсионной программой, лечебными и оздоровительными курортами. При высоком уровне сервиса цены на все услуги достаточно умеренные по сравнению со ... Формирование современной политической карты Латинской Америки имело длительную историю. Найдены свидетельства того, что первыми в Америку прибыли еще за 2 тыс. лет до Колумба выходцы из Северной Африки, а затем до берегов Северной Америки добрались ... Представление о современном облике мира можно получить, изучив этапы его формирования, эволюцию политической карты мира, рассматривая ее современное состояние как закономерный результат нескольких тысячелетий истории человеческого общества. Выделяют ... Эпоха Великих географических открытий является одним из важнейших этапов формирования политической карты мира (с середины XV в. до середины XVII в.) и делится на два периода: • испано-португальский период (конец XV - середина XVI в., начиная с ... Франция — родоначальница (альма-матер) европейской системы государственного планирования, которое носит тем не менее не административно-командный (как в бывшем СССР), а индикативный (рекомендательный) характер. Первый пятилетний план был принят в ... Индонезия — индустриальноаграрная страна, где за счет иностранных инвестиций в последние годы получила развитие обрабатывающая промышленность со специализацией на производстве автомобилей, компьютерной и бытовой техники, медицинских ... С момента распада Социалистической Федеративной Республики Югославия (СФРЮ) по настоящее время Сербия находится в сложном социально-экономическом положении, что сопровождается неустойчивостью денежно-кредитной системы страны, значительным ... Шотландия и Уэльс — это районы традиционных угледобычи, судостроения, черной металлургии, тяжелого Машиностроения, текстиля. В Северном море открыты богатые месторождения нефти, поэтому в Шотландии и Уэльсе появились предприятия нефтепереработки и ... Для зарубежной Европы характерны многие черты, определяющие ее экономико- географическое положение. На компактной территории соседствуют высокоразвитые страны, сформирована густая сеть транспортных коммуникаций. Береговая линия зарубежной Европы ... |
|