поиск по сайту

Социально-экономическая характеристика Франции

Франция — одно из крупнейших развитых государств Западной Европы. На протяжении нескольких веков страна играет весьма серьезную роль в мировой политике, всегда занимает собственную позицию в мирохозяйственных связях и международных отношениях. Именно Франция была основоположником формирования Европейского союза. На ее территории находится Страсбург, в котором расположены Совет Европы, Европейский Парламент, Европейский Суд и другие руководящие органы Евросоюза, а также многочисленные международные организации, членом которых она является (Большая восьмерка, Парижский клуб, НАТО, штаб-квартира ОЭСР в Париже и т.д.).

Богатейшая история и величайшее культурное наследие делают эту страну абсолютно неподражаемой и одной из самых значимых в мировой цивилизации. Ее столица — Париж — символ всего прекрасного. Это сказочно красивый город, в котором гармонично сочетаются средневековье, классицизм, модерн и архитектура будущего. По образному определению американского классика Э. Хэмингуэйя, «... это праздник, который всегда со мной ...».

Страна расположена на западе Европы, омывается проливами Па-де-Кале и Ла-Манш, Бискайским заливом и Средиземным морем. В состав Франции входит крупный остров Корсика (родина французского императора Наполеона Бонапарта). Климат в стране ровный, теплый, мягкий, преимущественно морского типа. Растительность богатая, много лесных угодий, на юге вечнозеленые средиземноморские заросли.

Франция богата полезными ископаемыми (природный газ, бокситы, железные руды, каменный уголь, олово, серебро, уран, вольфрам и т.д.). Запасы нефти невелики (ежегодная добыча 3-4 млн т), поэтому основными поставщиками нефти для Франции являются Россия и Скандинавские страны.
Этнический состав населения достаточно однороден — французы составляют 97 %. Из национальных меньшинств проживают баски, бретонцы, каталонцы, эльзасцы, корсиканцы и др. Большая часть населения Франции — католики и протестанты. В последние 10-15 лет Франция стала местом притяжения иностранных рабочих, главным образом выходцев из стран Африки, Центральной и Юго-Восточной Азии. Общая численность иммигрантов составляет более 4,5 млн.





Если Вам необходимо написание реферата, курсовой или дипломной работы по данной теме, Вы можете

Позвонить:

Ещё из раздела Социально-экономическая география

    Средневековый период (примерно V-XV вв. н.э., до эпохи Великих географических открытий) связан, прежде всего, с эпохой феодализма в странах Европы, где сформировались централизованные государства, характеризующиеся стремлением к территориальным ...
      В группу среднеразвитых стран входят такие страны Западной Европы,, как Испания, Португалия, Греция, Ирландия. Первые две страны обладали в прошлом огромными колониальными владениями в Новом Свете и жили за счет эксплуатации их богатейших природных ...
        К странам переселенческого капитализма относятся Австралия, Новая Зеландия, Южно-Африканская Республика и Израиль. Главной отличительной чертой стран этой подгруппы является то, что они фактически не знали феодализма : капиталистические отношения ...
          Эта отрасль бразильской экономики стабильно динамична, в ней занято свыше 10 млн человек, или 14 % экономически активного населения. В стране хорошо развиты многие виды услуг: общепит (более 1 млн заведений от недорогих до самых престижных кафе, ...
            Набор услуг, предлагаемых в этой сфере, весьма разнообразен. Все они делятся на рыночные и нерыночные. Категория рыночных услуг включает розничную торговлю, транспортные перевозки, телекоммуникации, почтовую связь, гостиничное и ресторанное ...
              Этот сектор экономики дает главный толчок к промышленному процветанию страны. Его доля в национальном ВВП составляет более 40 % . Торговля услугами тесно связана с движением товаров, капитала и перемещением рабочей силы, которые стимулируют развитие ...
                В ЮАР создана прекрасная инфраструктура и в первую очередь транспортная сеть. Здесь самая густая сеть железных и автомобильных дорог в Африке, протяженность автомобильных дорог составляет 276 тыс. км, железных дорог — 20 тыс. км, почти половина из ...
                  Транспорт Индонезии и его развитие обуславливается островным расположением государства. Главную роль как во внешних, так и во внутренних связях страны играет морской транспорт. По количеству зарегистрированных морских торговых судов (7 843 единицы) ...
                    Низкий уровень развития транспорта - одно из главных препятствий на пути экономического развития региона. Обширные незаселенные пространства внутренних областей и крайнего юга Южноамериканского материка практически лишены современных дорог. ...
                      Сербия привлекает туристов живописной природой и мягким климатом, богатой историей и насыщенной экскурсионной программой, лечебными и оздоровительными курортами. При высоком уровне сервиса цены на все услуги достаточно умеренные по сравнению со ...
                        Формирование современной политической карты Латинской Америки имело длительную историю. Найдены свидетельства того, что первыми в Америку прибыли еще за 2 тыс. лет до Колумба выходцы из Северной Африки, а затем до берегов Северной Америки добрались ...
                          Представление о современном облике мира можно получить, изучив этапы его формирования, эволюцию политической карты мира, рассматривая ее современное состояние как закономерный результат нескольких тысячелетий истории человеческого общества. Выделяют ...




                          © 2006-2024 ИП Антонович А.С.
                          +375-29-5017588
                          +375-29-1438110
                                                  
                          zavtrasessiya.com

                          Сайт работает на платформе Nestorclub.com