 
поиск по сайту
|
| Стоянки первобытных людей каменного века на Беларуси История Беларуси включает две крупнейшие эпохи: доисторическую (период существования первобытного общества) и историческую (периоды средневековья, нового и новейшего времени). Археологическая периодизация ... подробнее |
Жизнь и занятия первобытных людей на территории Беларуси История первобытного общества па территории Беларуси делится учеными на три периода (в зависимости оттого, из каких материалов делались орудия труда): каменный, ... подробнее |
Транспорт и связь ЮАР
В ЮАР создана прекрасная инфраструктура и в первую очередь транспортная сеть. Здесь самая густая сеть железных и автомобильных дорог в Африке, протяженность автомобильных дорог составляет 276 тыс. км, железных дорог — 20 тыс. км, почти половина из них электрифицирована. Все железные и почти все автодороги принадлежат государству.
Основной межрайонный вид транспорта в ЮАР — железные дороги. Главные магистрали протянулись от портовых городов к промышленным районам Трансвааля с центром в Йоханнесбурге. С соседними странами ЮАР также связана несколькими железнодорожными линиями. Одна из них ведет в Намибию, другая — в Ботсвану и Зимбабве, третья соединяет Йоханнесбург с портом Мапуту.
Главные морские порты — Кейптаун, Дурбан, Порт-Элизабет, технически самые оснащенные в Африке. Порт Ричарде - Бей используется для вывоза полезных ископаемых, по грузообороту он занимает первое место в Африке и 20-е место в мире.
Телекоммуникационные связи ЮАР — самые современные. Связь с внешним миром осуществляется по двум подводным кабелям и через три спутника «Интерсолт». Междугородние телефонные переговоры обеспечиваются кабельной сетью и через спутники. Число стационарных телефонов — более 5 млн, мобильных — 7 млн. Разработан и начал осуществляться проект расширения телефонной сети с подключением 12 млн новых телефонов. В стране более 350 радио- и более 550 телевизионных станций. Число пользующихся Интернетом более 3 млн человек.
Основной межрайонный вид транспорта в ЮАР — железные дороги. Главные магистрали протянулись от портовых городов к промышленным районам Трансвааля с центром в Йоханнесбурге. С соседними странами ЮАР также связана несколькими железнодорожными линиями. Одна из них ведет в Намибию, другая — в Ботсвану и Зимбабве, третья соединяет Йоханнесбург с портом Мапуту.
Главные морские порты — Кейптаун, Дурбан, Порт-Элизабет, технически самые оснащенные в Африке. Порт Ричарде - Бей используется для вывоза полезных ископаемых, по грузообороту он занимает первое место в Африке и 20-е место в мире.
Телекоммуникационные связи ЮАР — самые современные. Связь с внешним миром осуществляется по двум подводным кабелям и через три спутника «Интерсолт». Междугородние телефонные переговоры обеспечиваются кабельной сетью и через спутники. Число стационарных телефонов — более 5 млн, мобильных — 7 млн. Разработан и начал осуществляться проект расширения телефонной сети с подключением 12 млн новых телефонов. В стране более 350 радио- и более 550 телевизионных станций. Число пользующихся Интернетом более 3 млн человек.
Если Вам необходимо написание реферата, курсовой или дипломной работы по данной теме, Вы можете
Позвонить:
Ещё из раздела Социально-экономическая география
В промышленности Сербии наибольшее значение имеют горнодобывающая, пищевая, фармацевтическая, нефтеперерабатывающая и легкая промышленность, а также автомобилестроение. Основу энергетики страны составляет низкокалорийный бурый уголь (лигнит), ...
Промышленность страны обеспечивает 30 % рабочих мест, поглощает 40 % инвестиций, дает 80 % экспорта. Крупные залежи различных руд, бокситов и других полезных ископаемых позволили создать мощную базу для развития горной добычи, горной обработки, ...
Основная отрасль промышленности ЮАР — горнодобывающая, поскольку в совокупном общественном продукте она прочно вышла на первое место, бто один из главных источников иностранной валюты, хотя ее доля в ВВП сократилась до 7,5 %. Добыча полезных ...