поиск по сайту

Понятие и классификация материальных запасов, управление запасами


Материальные запасы – временно неиспользуемые материальные ресурсы, которые находятся на складах, в местах хранения и в процессе транспортировки. Запасы рассчитываются в натуральном и стоимостном выражении, за период (средние запасы) и на определенную дату (на конец месяца, квартала, года).

Причины образования материальных запасов - необходимость обеспечения непрерывности производства и продаж, возможное увеличение спроса на материальные ресурсы, нарушение графиков поставок, рост цен на сырье и материалы, возможность немедленного обслуживания потребителей, сведение к минимуму простоев оборудования из-за отсутствия материалов; оптовые скидки.

Управление запасами – это поддержание определенного уровня запасов, обеспечивающего выполнение плана производства и реализации продукции с минимальными издержками. Эта функция обеспечивается поставками материальных ресурсов в необходимых объемах с необходимой периодичностью. Управление запасами включает планирование, финансирование, оперативное регулирование, учет, контроль и анализ запасов.

Задачи управления запасами:
1) удовлетворение потребностей производства и торговли в материальных ресурсах;
2) планирование и нормирование запасов;
3) оптимизация уровней запасов;
4) определение времени пополнения запасов и объема заказа;
5) максимизация оборачиваемости и эффективности запасов;
6) оперативное управление запасами;
7) учет, анализ и контроль запасов.

Различают следующие виды запасов: производственные, товарные, переходящие, сверхнормативные, неликвидные, запасы в пути и др.

Производственные запасы - предназначены для производства (сырье, материалы, комплектующие, полуфабрикаты, незавершенное производство, неоконченная продукция).

Товарные запасы - предназначены для продажи (готовая продукция предприятий, запасы в оптовой и розничной торговле).

Переходящие запасы - остатки запасов на конец отчетного периода.

Сверхнормативные запасы - запасы, которые превышают запланированный уровень.

Неликвидные запасы - длительное время не используемые запасы.

Запасы в пути - запасы, находящиеся в процессе транспортировки.

Кроме этого, при планировании запасов их разделяют на четыре вида: текущие, страховые, подготовительные, сезонные.

Текущие запасы - обеспечивают производство и продажи в интервалах между поставками.

Страховые запасы - предназначены для удовлетворения спроса в случае перебоев в снабжении или увеличения спроса выше запланированного уровня.

Подготовительные запасы - находящиеся в процессе подготовки к производству или продаже.

Сезонные запасы - создаются при сезонном характере производства, потребления или транспортировки.

Образование запасов на предприятиях происходит под влиянием следующих факторов:

1. Техническая оснащенность производства: уровень технологичности оборудования, загрузка производственных мощностей.

2. Технологическая оснащенность: тип производства, длительность производственного цикла.

3. Особенности выпускаемой продукции и материальных запасов: унификация и стандартизация продукции, направления ее использования, ассортимент продукции и объемы производства, ассортимент запасов, подготовка к производственному потреблению, сезонность производства и потребления.

4. Организация доставки и хранения материальных ресурсов: типы складов, режимы и технология хранения, виды транспорта, уровень централизации складирования (собственные или арендуемые склады), обеспеченность складскими помещениями, грузоподъемность транспортных средств.

5. Финансовые факторы: стоимость запасов, финансовые возможности предприятия, доступность кредитов, стоимость доставки, складирования и хранения запасов.

6. Конъюнктура рынка: соотношение и прогноз динамики спроса и предложения, уровень и динамика цен на материальные ресурсы на рынках.

Оптимизация запасов предполагает: разработку норм запасов на всех стадиях производства; минимизацию издержек на запасы; контроль за уровнем запасов; создание достаточных складских помещений для хранения запасов.

При оптимальном планировании уровней запасов учитываются данные по уровням запасов за отчетный период времени.





Если Вам необходимо написание реферата, курсовой или дипломной работы по данной теме, Вы можете

Позвонить:

Ещё из раздела Логистика

    Для обработки и хранения информации о материальных ресурсах используются системы классификации и кодирования. Классификация - это разделение заданного множества объектов на группы, подгруппы, виды и подвиды по определенным признакам или свойствам. ...
      Система кодирования - правила, по которым объектам классификации присваиваются коды, т.е. условные обозначения. Системы кодирования необходимы для машинной обработки информации о материальных ресурсах. Кодирование - присвоение кода классификационной ...
        Управление материальными и связанными с ними потоками на пути от склада материальных ресурсов до склада готовой продукции называется производственной логистикой. Иначе говоря, управление материальными потоками в основном производстве носит название ...
          Распределительная логистика - это комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между различными оптовыми покупателями, т. е. в процессе оптовой продажи товаров. Основной целью распределительной ...
            Важным юридическим документом, регулирующим взаимоотношения сторон при перевозках, является договор. Система транспортных договоров по перевозке товарных грузов включает основные и смежные виды договоров. К основным договорам относятся: • договор ...
              Для обеспечения унификации тарифного и нетарифного регулирования внешнеэкономической деятельности (ВЭД) в международной торговле применяется Гармонизированная система классификации и кодирования товаров Всемирной торговой организации (ГС ВТО). ...
                Все виды транспорта составляют единую транспортную систему страны. Единая транспортная система страны - комплекс различных видов транспорта, находящихся во взаимодействии и взаимозависимости, дополняющих друг друга, развивающихся во взаимосвязи, ...
                  Расчеты за услуги, оказываемые транспортными организациями, осуществляются с помощью транспортных тарифов. Тарифы включают в себя: • плату, взыскиваемую за перевозку грузов; • сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов; • ...
                    Рациональная организация и управление материальными потоками сегодня предполагают обязательное использование основных логистических принципов: однонаправленности, гибкости, синхронизации, оптимизации, интеграции потоков процессов. Организации и ...
                      В числе основных причин, обуславливающих использование посредников в логистической цепи товародвижения, можно выделить следующие: • организация процесса товародвижения требует наличия определенных финансовых ресурсов; • создание оптимальной системы ...
                        При учете движения материальных ресурсов на предприятиях, как правило, используются информационные компьютерные системы. Задачей этих систем является ведение автоматизированного учета поступления материальных ресурсов; выбытия (отпуска) ресурсов; ...
                          Основными этапами проведения ФСА являются: 1. Подготовительный. Выбирается объект, определяются цели и задачи ФСА, составляется рабочий план, создается рабочая группа, определяются источники покрытия затрат. В рабочую группу обычно входят ...




                          © 2006-2023 ИП Антонович А.С.
                          +375-29-5017588
                          +375-29-1438110
                                                  
                          zavtrasessiya.com

                          Сайт работает на платформе Nestorclub.com